Описание

### *Шпилька колеса переднего левого (L) в сборе с гайкой для Isuzu NMR85/NKR55*

#### * Основные технические характеристики:*
- *Тип:* Комплектная шпилька с гайкой (левая сторона)
- *Диаметр резьбы:* *M18×1.5* (стандарт для данных моделей)
- *Длина рабочей части:* *~65-75 мм* (без учета запрессованной части)
- *Тип гайки:* Фланцевая конусная (под ключ 32 мм)
- *Материал:* Легированная сталь 40Х (класс прочности 10.9)
- *Покрытие:* Желтое цинкование (ГОСТ 9.307-89)

#### * Применяемость:*
- *Isuzu NMR85* (2000-2012 гг.)
- *Isuzu NKR55* (1995-2008 гг.)
- Совместима с передней осью грузоподъемностью 3.5-4.5 т

#### * Конструктивные особенности:*
1. *Левая резьба (L)* - для предотвращения самооткручивания
2. *Усиленный буртик* с насечками для надежной запрессовки
3. *Самоконтрящаяся гайка* с нейлоновым кольцом
4. *Антифрикционные канавки* на резьбовой части

#### * Оригинальные каталожные номера:*
- *Isuzu:* 897168-4571 (L), 897168-4572 (R)
- *Аналоги Mitsubishi:* MB520643 (проверять совместимость)

#### * Рекомендуемые аналоги:*
1. *Bimecc BWH1875L* (премиум-класс)
2. *Febest WHS-112L* (усиленная серия)
3. *Topran 312-055L* (бюджетный вариант)

#### * Технические требования при установке:*
- *Момент затяжки:* 340±15 Н·м
- *Порядок затяжки:* Диагональная схема
- *Обкатка:* 2-3 протяжки с интервалом 50-80 км
- *Запрещено:* Использование средств резьбовой фиксации

#### * Контроль качества:*
- Допустимое биение: не более 0,08 мм
- Максимальный износ резьбы: 1 поврежденная нитка на 10 витков
- Обязательная замена при любых признаках деформации

*⚠️ Важно:* Для автомобилей с ABS требуется шпилька с магнитным маркером (специальное исполнение). Рекомендуется замена всего комплекта на оси. Для точного подбора необходимо указать год выпуска и VIN автомобиля.
вес 430грамм