1423321141 1423321140 1423311100 Шпилька колеса заднего R (в сборе футорка) б/т FSR90
Бренд: JMC
Артикул:
1423321141
Шпилька колеса заднего R (в сборе футорка) б/т
1145.00
руб.
Москва (Север), ул. Новая 1Ас7 - В наличии
Москва (Юг), МКАД 31км, дом 1 - Под заказ
Нижний Новгород, ул. Алма-Атинская, д. 15 - В наличии
Москва (Север), МКАД 80-й км., д. 4, стр. 3 - В наличии
Дополнительные артикулы:
Доставка в пределах МКАД - от 700 рублей.
Доставка за МКАД рассчитывается индивидуально.
При заказе от 30 000 рублей доставка в пределах МКАД осуществляется бесплатно.
Доставка за МКАД рассчитывается индивидуально.
При заказе от 30 000 рублей доставка в пределах МКАД осуществляется бесплатно.
Описание
### *Шпилька колеса заднего в сборе с футоркой для HINO FSR90*#### *1. Основные технические характеристики*
- *Тип:* Шпилька колесная с футоркой (комплектный узел)
- *Резьбовые параметры:*
- *Наружная резьба (колесная сторона):* *M24×1.5* (стандарт для тяжелых серий FSR)
- *Внутренняя резьба (ступичная сторона):* *M20×1.5*
- *Габаритные размеры:*
- *Длина шпильки:* *90-100 мм* (точный размер зависит от года выпуска)
- *Диаметр футорки:* *32-34 мм* (под ключ 32 мм)
- *Конструкция:*
- Цельнокованая шпилька с интегрированной футоркой
- Усиленная юбка для предотвращения проворачивания
#### *2. Совместимость и применение*
- *Основное применение:*
- *HINO FSR90* (2005-2015 гг.)
- *HINO FS/FM серии* (требуется верификация)
- *Перекрестная совместимость:*
- Частично подходит для *Isuzu Giga CXZ/CXY*
- Возможна установка на *Mitsubishi Fuso Fighter* (требуется проверка посадочных размеров)
#### *3. Материаловедение*
- *Основной материал:*
- Шпилька: *хромомолибденовая сталь 42CrMo4*
- Футорка: *закаленная сталь SCM440*
- *Защитное покрытие:*
- Двухслойное цинкование (12-15 мкм)
- Дополнительное пассивирование
#### *4. Критерии замены*
*Требуется замена при:*
- Видимой деформации оси шпильки (>0.5 мм)
- Износе резьбы (свыше 30% площади контакта)
- Появлении усталостных трещин в зоне перехода
- Коррозионном поражении >25% поверхности
#### *5. Технология замены (специфика FSR90)*
1. *Демонтаж:*
- Требуется снятие тормозного барабана (момент 45-50 кгс·м)
- Нагрев ступицы до 120-150°C для облегчения выпрессовки
2. *Монтаж:*
- Запрессовка с усилием *8-12 тонн*
- Обязательная последующая прогонка резьбы плашкой
3. *Контроль:*
- Проверка биения (<0.1 мм)
- Контроль момента затяжки *35-40 кгс·м*
#### *6. Артикулы и аналоги*
- *Оригинальные номера:*
- *HINO 08407-12021* (комплект)
- *HINO 08407-12022* (шпилька отдельно)
- *Качественные аналоги:*
- *NTK WHT-245* (Япония)
- *GMB 124-2205J* (США)
- *Febest HD-FSR90-24*
#### *7. Рекомендации по закупке*
- *Проверенные поставщики:*
- Официальные дилеры HINO
- Специализированные магазины грузовых запчастей (TruckParts, CVLine)
- *Проверка подлинности:*
- Наличие лазерной маркировки HINO
- Голографическая наклейка на упаковке
#### *8. Особенности эксплуатации*
- *Регламент обслуживания:*
- Ежеквартальная проверка момента затяжки
- Обязательная замена при пробеге 200-250 тыс. км
- *Критические ошибки монтажа:*
- Использование ударного инструмента для затяжки
- Применение смазок на основе графита
Для точного подбора *необходимо указать:*
- Полный VIN транспортного средства
- Дату последней замены ступичного узла
- Фото существующего крепежа с масштабной линейкой