Описание

Втулка рессоры с параметрами 18 мм (половинка) и размерами 40х43,7х18 мм от производителя TFKMOTORS является важным компонентом для подвески ряда коммерческих автомобилей, таких как NQR71, NQR75, NQR90 и NPR75. Эта деталь отвечает за надежное соединение между рессорами и рамой автомобиля, что критично для обеспечения стабильности и управляемости транспортного средства в течение всего срока его эксплуатации.

В производстве втулки используются высококачественные материалы, что способствует высокой прочности и износостойкости. Это позволяет обеспечивать долговечную работу детали даже в условиях значительных нагрузок и воздействия внешней среды, таких как влажность, пыль и химические вещества. Размеры втулки (40 мм в ширину, 43,7 мм в высоту и 18 мм в диаметре) специально разработаны для точного соответствия характеристикам подвески указанных моделей, что упрощает процесс установки и сводит к минимуму вероятность возникновения проблем с посадкой.

Конструкция втулки также направлена на минимизацию вибраций и ударных нагрузок, которые могут негативно сказаться на состоянии подвески и других элементов автомобиля. Эффективно поглощая колебания, втулка способствует улучшению комфорта при управлении и снижает риск повреждений, которые могут возникнуть в результате нечеткой работы системы подвески.

Производитель TFKMOTORS, известный высокими стандартами качества, гарантирует, что данная втулка рессоры прошла все необходимые тестирования и соответствует международным стандартам. Это не только помогает продлить срок службы автомобиля, но и обеспечивает безопасность водителей и пассажиров, так как правильно функционирующая система подвески критически важна для устойчивости и управляемости на дорогах.

В результате, данная втулка рессоры — это надежный и эффективный компонент, который обеспечивает долговечность и оптимальную работу подвески грузовых автомобилей, соответствующих указанным моделям. С таким продуктом вы можете быть уверены в высокой производительности вашего автомобиля на протяжении многих километров пробега.