Уважаемые покупатели! В связи с нестабильностью курса валют реальные отпускные цены на товар могут отличаться от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте актуальные цены товаров перед покупкой!

8973007872 W541A-85 W541A85 Термостат 85° NQR71/NQR75/NQR90/NPR75/Богдан Е2/E3/Атаман Stellox

Бренд: Stellox

Артикул: 8973007872
Термостат 85 гр. NQR71/NQR75/NQR90/NPR75/Богдан Е2/E3/Атаман Japan
790.00 руб.
Москва (Север), ул. Новая 1Ас7 - Под заказ
Москва (Юг), МКАД 31км, дом 1 - Под заказ
Нижний Новгород, ул. Алма-Атинская, д. 15 - Под заказ
Москва (Север), МКАД 80-й км., д. 4, стр. 3 - Под заказ
Дополнительные артикулы:

8973007872

W541A-85

W541A85

8973007871

Доставка в пределах МКАД - от 700 рублей.
Доставка за МКАД рассчитывается индивидуально.
При заказе от 30 000 рублей доставка в пределах МКАД осуществляется бесплатно.

Описание

Термостат с рабочей температурой 85°C, используемый в автомобилях NQR71, NQR75, NQR90, NPR75, а также в моделях Богдан Е2, Е3 и Атаман, представляет собой ключевой элемент системы охлаждения двигателей этих марок. Его основное предназначение заключается в поддержании оптимальной температуры двигателя, что непосредственно влияет на его производительность и долговечность.

Полное описание
Термостат Stellox и TFKMOTORS выполнен с учетом всех требований к надежности и эффективности. Он служит для управления потоком охлаждающей жидкости в системе, открывая и закрывая доступ к радиатору в зависимости от температуры двигателя. Важной характеристикой данного термостата является его точность и скорость реакции на изменения температуры, что позволяет предотвратить перегрев или недогрев двигателя.

Когда температура охлаждающей жидкости достигает установленного значения в 85°C, термостат открывается, позволяя жидкости циркулировать через радиатор для охлаждения. Когда температура падает ниже этого значения, термостат закрывается, направляя охлаждающую жидкость обратно в двигатель. Эта цикличная работа обеспечивает наилучшие условия для горения топливной смеси и оптимальную работу двигателя, что особенно критично для автомобилей, используемых в условиях повышенных нагрузок.

Материал изготовления
Корпус термостата обычно изготавливается из алюминиевого сплава, что обеспечивает легкость, прочность и устойчивость к коррозии. Алюминий обладает хорошей теплоотводящей способностью, что позволяет термостату быстро реагировать на изменения температуры охлаждающей жидкости.

Внутренний механизм термостата может включать восковой элемент или термочувствительную жидкость, которые обеспечивают точное открытие и закрытие клапана. Восковые элементы активно расширяются при нагревании и обладают высокой чувствительностью, что гарантирует оперативность работы устройства.

Важную роль сыграют и уплотнительные элементы, выполненные из качественной силиконовой или резино-виброизоляционной прокладки, которые предотвращают утечки охлаждающей жидкости и обеспечивают герметичность. Эти материалы обеспечивают долговечность термостата и надежность его работы в диапазоне температур.

Заключение
Термостат 85° Stellox и TFKMOTORS для автомобилей NQR71, NQR75, NQR90, NPR75, а также для Богдан Е2, Е3 и Атаман является жизненно важным компонентом системы охлаждения, который способствует поддержанию оптимальных условий работы двигателя. Используемые в его производстве материалы обеспечивают не только высокую эффективность, но и долговечность, что делает его важным элементом для надежного функционирования автомобиля и снижения затрат на обслуживание.

Товары других поставщиков

Код поставщика Бренд Артикул Фото Наименование Срок Цена Заказ
УТ0000552 DIESEL PARTS 8973007872 Термостат 85С 4HG1-T 4HK1-T HITACHI маленький DIESEL PARTS 8973007872 шт 2 дня
1247.40 ₽
Заказ
Оформите заказ, наш сотрудник свяжется с вами для уточнения деталей.
Ваша заявка успешно отправлена!
Необходимо принять условия соглашения
Вы заполнили не все обязательные поля
Произошла ошибка, попробуйте ещё раз


Обратный звонок
Представьтесь, мы вам перезвоним.
Ваша заявка успешно отправлена!
Необходимо принять условия соглашения
Вы заполнили не все обязательные поля
Произошла ошибка, попробуйте ещё раз