Описание

*Шпилька полуоси ремонтная (Ø12×10 мм) для ISUZU NQR/NPR/NMR/Богдан (Евро-2/3/4)*  

### *▫ Основные параметры*  
✔ *Тип:* Ремонтная шпилька крепления полуоси  
✔ *Размеры:*  
   - *Наружный диаметр:* 12 мм  
   - *Внутренний диаметр (под шлицы):* 10 мм  
   - *Длина:* Стандартная (уточняется по модели)  
✔ *Материал:* Легированная сталь 40Х (термообработанная)  
✔ *Класс прочности:* 10.9  
✔ *Покрытие:* Цинковое или фосфатированное  

### *▫ Применение*  
*Модели техники:*  
   - *ISUZU:* NQR71, NQR75, NQR90, NPR75, NMR85, NLR85  
   - *Богдан:* Грузовые серии (Евро-2/3/4)  
*Узел установки:*  
   - Крепление полуоси к ступице  
   - Ремонт повреждённых шлицевых соединений  

### *▫ Особенности конструкции*  
✅ *Ремонтное назначение:*  
   - Восстанавливает посадочные места при износе шлицов  
   - Имеет усиленную конструкцию для нагрузок  
✅ *Совместимость:*  
   - Работает с оригинальными гайками (M12×1.5)  
   - Подходит для систем ABS (если штатно установлены)  

### *▫ Монтажные параметры*  
⚠ *Момент затяжки:* *90-110 Н·м* (для М12)  
⚠ *Требования:*  
   - Обязательная замена всех шпилек при ремонте (комплект 6-8 шт.)  
   - Использование динамометрического ключа  
   - Контроль биения после установки  

### *▫ Критические предупреждения*  
❌ *Запрещено:*  
   - Устанавливать на сильно повреждённые шлицы (требуется проточка)  
   - Использовать без замены стопорных гаек  
   - Применять ударные инструменты для затяжки  

### *▫ Аналоги и артикулы*  
- *Оригинал:* 8-94185-XXX-0 (ISUZU)  
- *Аналоги:* JIS B 1351 (японский стандарт)  

*Для точного подбора укажите:*  
1. Год выпуска авто  
2. Наличие ABS  
3. Диаметр шлицевого отверстия (проверить штангенциркулем)  

Отсутствие своевременного ремонта приводит к:  
* Люфту полуоси  
* Ускоренному износу ступичного подшипника  
* Опасности потери колеса в движении!
вес 43грамма