Описание

"Трубка тормозная соединительная представляет собой важный компонент тормозной системы для коммерческих автомобилей, таких как ISUZU NQR71, NQR75, NPR75, NMR85, NLR85, а также для моделей Богдан и Атаман. Данная трубка отвечает за передачу тормозной жидкости между различными частями тормозной системы и обеспечивает ее исправную работу.

Цель и сфера использования
Перенос тормозной жидкости: Трубка тормозная предназначена для подключения элементов тормозной системы (например, от главного цилиндра к заднему или переднему тормозу). Она обеспечивает непрерывный поток тормозной жидкости, что критично для надежного функционирования тормозной системы.
Поддержание тормозного давления: Трубка поддерживает необходимое давление в системе, что является ключевым для обеспечения эффективной работы тормозов. Недостаток давления может привести к ухудшению тормозных характеристик и увеличению тормозного пути.
Обеспечение безопасности: Правильная работа тормозной системы важна для обеспечения безопасности автомобиля. Ненадежные или поврежденные трубки могут привести к утечкам тормозной жидкости, что повлечет за собой серьезные проблемы с торможением.
Устойчивость к коррозии: Для выполнения своих функций трубка должна быть устойчива к воздействиям агрессивной среды, характерной для тормозной жидкости, которая может содержать влагу и различные химические вещества. Поэтому качественные материалы, из которых изготовлена трубка, особенно важны.
Технические характеристики
Длина: 42 см – именно такая длина трубки обеспечивает необходимую длину подключения между различными элементами тормозной системы.
Материал: Трубка часто изготавливается из специальной стали или меди, что обеспечивает не только прочность, но и устойчивость к коррозии.
Соединения: Обычно трубка оснащена резьбовыми соединениями с обеих сторон, которые позволяют точно и надежно фиксировать ее к тормозным компонентам.
Диаметр: Центральный диаметр трубки может варьироваться (обычно от 3 до 6 мм), что должно соответствовать требованиям конкретной модели и типу тормозной системы.
Дополнительные опции
Прочность: При выборе трубки тормозной стоит обращать внимание на её прочность. Качество материала и производственного процесса определяют устойчивость к внутреннему давлению и внешним механическим воздействиям.
Антикоррозийное покрытие: Наличие антикоррозийного слоя, защищающего трубку от ржавчины и других коррозийных процессов, будет большим плюсом.
Совместимость: Трубка должна быть совместима со всеми упомянутыми моделями автомобилей. Приобретая её, необходимо убедиться в том, что она соответствует стандартам и требованиям производителя.
Установка и обслуживание
Монтаж: Установка трубки тормозной может быть выполнена в условиях СТО или самостоятельно, если есть необходимые навыки и инструменты. Важно использовать качественные соединения и затягивать их с необходимым усилием, чтобы избежать утечек.
Проверка системы: После установки новой трубки необходимо проверить тормозную систему на отсутствие утечек, а также проверить, что тормоза функционируют корректно.
Регулярное обслуживание: Важно регулярно контролировать состояние трубки, так как со временем могут возникать повреждения, утечки или коррозия. Также стоит уделять внимание состоянию тормозной жидкости, так как она должна оставаться на нужном уровне и не содержать примесей."