8972190320 Поршень двигателя 4HG1-T NQR71
Бренд: JMC
Артикул:
8972190320
Поршень двигателя 4HG1-T NQR71
5015.00
руб.
Москва (Север), ул. Новая 1Ас7 - Под заказ
Москва (Юг), МКАД 31км, дом 1 - Под заказ
Нижний Новгород, ул. Алма-Атинская, д. 15 - Под заказ
Москва (Север), МКАД 80-й км., д. 4, стр. 3 - Под заказ
Дополнительные артикулы:
Доставка в пределах МКАД - от 700 рублей.
Доставка за МКАД рассчитывается индивидуально.
При заказе от 30 000 рублей доставка в пределах МКАД осуществляется бесплатно.
Доставка за МКАД рассчитывается индивидуально.
При заказе от 30 000 рублей доставка в пределах МКАД осуществляется бесплатно.
Описание
"Поршень двигателя 4HG1-T — это ключевой компонент в конструкции двигателя внутреннего сгорания, используемого прежде всего в коммерческих автомобилях и легких грузовиках, таких как Isuzu NQR71. Этот двигатель является дизельным и предназначен для обеспечения высокой производительности, надежности и долговечности. Данный поршень разработан для работы с конкретным двигателем 4HG1-T и обеспечивает эффективное сгорание топлива для оптимального выхода мощности.Технические характеристики
Материал:
Поршень, как правило, изготавливается из алюминиевого сплава, обеспечивающего легкость и высокую теплопроводность, что позволяет быстро рассеивать тепло и предохранять двигатель от перегрева.
Диаметр:
Диаметр поршня составляет примерно 97 мм. Точные размеры могут варьироваться в зависимости от конкретной модели.
Ход поршня:
Ход поршня составляет около 102 мм, что в сочетании с диаметром поршня определяет рабочий объем двигателя.
Форма:
Поршень имеет специфическую форму, оптимизированную для повышения эффективности сгорания. Конструкция может включать выемки для лучшего перемешивания воздух-топливной смеси.
Масса:
Вес поршня варьируется, но в среднем составляет около 500-600 грамм, что влияет на динамические характеристики двигателя.
Кольца поршневые:
Поршень оборудован канавками для установки поршневых колец, которые обеспечивают герметичность и уменьшают расход масла. Как правило, поршни имеют две или три канавки для колец.
Обработка поверхности:
Поверхность поршня обычно подвергается специальной обработке для улучшения его износостойкости и защиты от коррозии.
Устойчивость к высокой температуре:
Поршень разработан для работы в условиях высоких температур, что делает его устойчивым к термическому расширению и деформациям.
Цель и сфера использования
Цель:
Поршень в двигателе 4HG1-T предназначен для преобразования энергии, созданной сгоранием топлива, в механическую работу. Он перемещается внутри цилиндра, сжимая топливовоздушную смесь и передавая силу на коленчатый вал через соединительный шатун.
Сфера использования:
Поршень 4HG1-T в первую очередь используется в:
Легких грузовиках и коммерческих автомобилях Isuzu (модели NQR71, NRR и др.).
Специализированной технике, такой как некоторые модели строительного и сельскохозяйственного оборудования.
Автобусах и микроавтобусах, где необходимы надежные дизельные двигатели для обеспечения высокой производительности и выносливости.
Преимущества поршня 4HG1-T
Эффективность: Поршень имеет оптимизированную форму, что улучшает сгорание и увеличивает производительность двигателя.
Надежность: Разработан для работы в самых жестких условиях, подходит для долгосрочного использования.
Снижение износа: Поршневые кольца и качественные материалы способствуют снижению потерь масла и повышению общего срока службы двигателя.
Поддержка низкого расхода топлива: Эффективная работа поршня позволяет добиться экономии топлива, что особенно важно для коммерческих транспортных средств.
Установка и обслуживание
Монтаж: Поршень устанавливается в цилиндры с использованием специальных инструментов. Важно следить за правильной последовательностью установки поршневых колец и правильным натяжением.
Обслуживание: Рекомендуется проводить регулярное техническое обслуживание двигателя, включая проверку состояния поршневых колец и замены масла, чтобы поддерживать поршень и двигатель в рабочем состоянии."